La energiŝparaj avantaĝoj de rarateraj permanentaj magnetaj motoroj estas jenaj:

En la lastaj jaroj, la motoroj kun konstantaj magnetoj estas tre popularaj en la aŭtoindustrio, kaj ĝia populareco montras kreskantan tendencon. La kialo, kial konstantaj magnetaj motoroj altiris tiom da atento, estas neapartigebla de la forta subteno de koncernaj naciaj politikoj. Alt-efikecaj kaj ultra-efikecaj motorproduktoj reprezentitaj de alt-efikecaj konstantaj magnetaj motoroj povas rapide populariĝi, helpante ŝpari energion, redukti emisiojn kaj konservi verdajn montojn kaj verdajn akvojn. Energiŝparo kaj mediprotektado devas esti estontaj evoluaj tendencoj, precipe en la aŭtoindustrio. La energiŝparaj karakterizaĵoj de konstantaj magnetaj motoroj montras siajn avantaĝojn. Ĝia energiŝpara indico povas esti pli alta ol 20%. La energiŝparaj avantaĝoj de rarateraj konstantaj magnetaj motoroj estas jenaj:

Ses gravaj energiŝparaj avantaĝoj de rarateraj permanentaj magnetaj motoroj:

1. Konstantaj magnetaj motoroj ŝparas 20-40% pli da energio ol ordinaraj motoroj. La energiŝpara indico varias depende de la specifaj ekipaĵaj laborkondiĉoj.

2. La permanenta magneta sinkrona motoro atingas la unuan nivelon de energia efikeco, kun energia efikeco de pli ol 95%; la ordinara trifaza nesinkrona motoro havas trian nivelon de energia efikeco, kun energia efikeco de nur ĉirkaŭ 90%.

3. La rotoro de la permanenta magneta sinkrona motoro havas maloftan teran permanentan magnetan ŝtalon, kiu ne postulas, ke la statoro donu induktan potencon kaj havas malpli da perdo ol ordinaraj motoroj;

4. La statora elkonduka drato de la permanenta magneta sinkrona motoro estas stelforma (Y) konektita, kiu povas konservi la potencon konstanta kaj la fluon malgranda; la plej multaj ordinaraj motoroj uzas la △ konektan metodon;

5. Dum la funkciado de la permanenta magneta sinkrona motoro, la energia efikeco-valoro povas resti senŝanĝa kiam la ŝarĝo ŝanĝiĝas. La energiefikecvaloro de la ordinara nesinkrona motoro ŝanĝiĝos kiam la ŝarĝo ŝanĝiĝos. La energia efikeco de la ordinara nesinkrona motoro atingas tri kvaronojn de la ŝarĝo. La valoro restas senŝanĝa, kaj ĝia energiefikeca valoro malaltiĝos kiam la ŝarĝo estas malpli ol 70%.

6. La senŝarĝa kurento de permanenta magneta sinkrona motoro estas malgranda, nur atingante unu dekonon de la taksita kurento, dum la kurento de ordinara nesinkrona motoro atingas trionon kiam neniu ŝarĝo.

Tri gravaj komponentoj de rara tero permanenta magneta motoro:

1. La motoro kun raraj teroj por permanentaj magnetoj uzas alt-efikecajn permanentajn magnetojn, kio forigas la bezonon de kurenta ekscito en la statoro aŭ rotoro de la motoro, tiel eliminante la kuproperdon (varmoperdon de la volvaĵo) en ĉi tiu parto;

2. Uzante senbrosan strukturon, ne ekzistas mekanika perdo de la karbonbrosa strukturo, sed la senbrosa motoro atingas komuton per elektronika komutstrukturo. Estas perdo de iuj elektronikaj komponantoj ĉi tie, kiu estas komparata kun la ŝparita mekanika perdo. La valoro estas malgranda, do la perdo en la komutparto estas pli malgranda ol la perdo en la brosis motoro;

3. Uzante alt-efikecajn maloftajn terajn permanentajn magnetojn, sub la sama taksita potenco kaj taksita rapido, la motoro povas esti malpligrandigita, ŝparante motorajn siliciajn ŝtalojn kaj reduktante parton de la fera perdo. Malaltpotencaj motoroj uzantaj rarajn terajn permanentajn magnetajn motorojn povas atingi efikecon proksime al 90%, dum ordinaraj motoroj estas nur ĉirkaŭ 75%.