Kio estas aksa fluo-motoro?
Motoroj povas esti dividitaj en du kategoriojn - radialaj fluaj motoroj kaj aksaj fluaj motoroj. La radiala fluomotoro estas la ofta kaj ofte uzata ĝeneraluzebla motoro en la merkato.
La aksa fluomotoro estas la unua motoro en la mondo produktita de Faraday. Kun la akiro de YASA, tutmonde fama aksa fluo-motora kompanio de germana Mercedes-Benz, enlandaj kaj eksterlandaj motoraj kompanioj komencis koncentriĝi pri esplorado kaj disvolviĝo kaj fabrikado de aksaj fluaj motoroj.
En aksa fluo, la direkto de la magneta fluo estas paralela al la rotaciakso de la maŝino, dum en radiala fluo maŝinoj, la direkto de la magneta fluo estas radiala.
Diferenco en magneta kampo inter aksa fluomotoro kaj radiala fluomotoro
En radiala motoro, la fluvojo estas multe pli longa ol tiu de aksa motoro, ĉar ĝi iras de unu rotorpolo al la unua dento de la statoro, tiam tra la statoro reen fero al la dua dento ĝis ĝi atingas la alian rotorpolon denove. Kontraste al radialaj maŝinoj, aksaj flumaŝinoj havas pli mallongan kaj rektan fluvojon. Ĝi iras rekte de unu poluso al alia tra la aerinterspaco. La magneta kampo restas forta laŭ la pli mallonga vojo, kio helpas pliigi la efikecon kaj potencon de la maŝino.
Kial aksaj flumaŝinoj estas pli efikaj ol radialaj flumaŝinoj?
En radialaj maŝinoj, la fluo havas dudimensian vojon.
Tial greno-orientita ŝtalo ne povas esti uzata en ĉi tiuj maŝinspecoj. En aksaj maŝinoj, la fluvojo estas unudirekta, kio permesas la uzon de greno-orientita ŝtalo. Pro la pli alta magneta permeablo de ĉi tiu ŝtalo, la ferperdoj de aksaj fluaj maŝinoj povas esti reduktitaj kaj la efikeco povas esti plibonigita je 2%.
Teknikaj avantaĝoj de aksaj fluaj motoroj
Kompare kun la konvenciaj radialfluaj permanentaj magnetaj motoroj popularaj en la merkato, la avantaĝoj de aksaj fluaj permanentaj magnetaj motoroj estas jenaj:
➢ Volumo estas reduktita je ĉirkaŭ 1/2.
➢ Pezo malpliiĝas je pli ol 25%.
➢ Efikeco pliiĝas je ĉirkaŭ 0.5-3%.
➢ Funkcio tolerema al misfunkciadoj:
Duobla statorstrukturo, ĉiu statoro povas esti funkciigita aparte por funkciigi la motoron por funkcii.
➢ Facila moduligo kaj normigitaj rezervaj partoj:
Potenco povas esti pliigita per aksa stakado
levilforton
En aksa fluomotoro, la permanentaj magnetoj estas metitaj pli for de la centro - tio permesas pli grandan levilforton de la permanentaj magnetoj, te pli da rendimento eligo por la sama kvanto de materialo uzita en la motoro.
Pli da surfacareo por generi rendimenton
La rotoro estas la movanta parto de la motoro, kun nur unu rotoro en radiala fluomotoro kaj du rotoroj en nia aksa fluomotoro; tio kreas pli grandan surfacareon por generi motorpotencon.
Elektromagneta kampo
La pli simpla dezajno de aksa fluomotoro signifas ke la magneta vojo (fluo) estas pli mallonga; kaj la fluo estas rekta, ne kurba: tiuj du faktoroj kune enkalkulas pli altan motorefikecon komparite kun ne-aksaj fluomotoroj.
Pli alta kupra utiligo
Ĝis 100% kupra bobena utiligo, ĝis 2 fojojn tiu de ne-aksaj fluaj motoroj.
Aksaj fluaj motoroj havas malpli kuprajn volvaĵojn por reveni al la kerno (kiu evitas la rilatan tiriĝon kaj frikcion, rezultigante pli altan potencdensecon).
Pli malalta varmogenerado kaj pli alta efikeco
Aksa fluo-motora teknologio generas malpli da malŝparo varmo, kio plibonigas motoran efikecon.
